Regeneracja baterii Ausom F1 Max

Przy zgłoszeniu hulajnogi Ausom F1 Max powiedz albo napisz, ile kilometrów przejeżdżasz teraz na jednym ładowaniu, a ile na początku. Przyda się też informacja, czy hulajnoga wyłącza się pod górę, czy długo stała rozładowana i czy bateria ładuje się do pełna. To pomaga ocenić, czy winna jest bateria.

Na miejscu robimy test ładowania i testy obciążenia. Test pod obciążeniem pokazuje, jak bateria zachowuje się przy ruszaniu i podjazdach. Sprawdzamy też układ BMS, który chroni ogniwa, a do tego ładowarkę i gniazdo ładowania. Jeśli pakietu nie warto regenerować, mówimy o tym przed rozpoczęciem pracy.

Bateria ma 60 V i 20,8 Ah, a pakiet składa się z 128 ogniw w układzie 16S8P. Zakładamy nowe, oryginalne ogniwa Samsung i sprawdzamy BMS. Nakładamy nową rurkę termokurczliwą i uszczelniamy pakiet. Regeneracja całego pakietu w tym modelu kosztuje 2 200 zł.

Po złożeniu powtarzamy test ładowania i testy obciążenia. Pakiet ma fabryczne napięcie i pojemność, a hulajnogę oddajemy gotową do jazdy.