Regeneracja baterii Segway-Ninebot ZT3 Pro

Przy zgłoszeniu hulajnogi Segway ZT3 Pro powiedz albo napisz, ile kilometrów przejeżdżasz teraz na jednym ładowaniu, a ile na początku. Przyda się też informacja, czy hulajnoga wyłącza się pod górę, czy długo stała rozładowana i czy bateria ładuje się do pełna. To pomaga ocenić, czy winna jest bateria.

Na miejscu robimy test ładowania i testy obciążenia. Test pod obciążeniem pokazuje, jak bateria zachowuje się przy ruszaniu i podjazdach. Sprawdzamy też układ BMS, który chroni ogniwa, a do tego ładowarkę i gniazdo ładowania. Jeśli pakietu nie warto regenerować, mówimy o tym przed rozpoczęciem pracy.

Bateria ma 48 V i 12,75 Ah, a pakiet składa się z 65 ogniw w układzie 13S5P. Zakładamy nowe, oryginalne ogniwa Samsung i sprawdzamy BMS. Nakładamy nową rurkę termokurczliwą i uszczelniamy pakiet. Regeneracja całego pakietu w tym modelu kosztuje 1 250 zł.

Po złożeniu powtarzamy test ładowania i testy obciążenia. Pakiet ma fabryczne napięcie i pojemność, a hulajnogę oddajemy gotową do jazdy.