Regeneracja baterii X-Rider F10

Hulajnoga X-Rider F10 przejeżdża coraz mniej i wyłącza się przy przyspieszaniu albo pod górę? Wskaźnik naładowania potrafi też nagle spaść. To najczęstsze objawy zużytej baterii. Ogniwa starzeją się z każdym ładowaniem, a także wtedy, gdy hulajnoga długo stoi rozładowana.

Najpierw sprawdzamy, jak pakiet się ładuje i jak zachowuje się w teście obciążenia. Oglądamy też układ BMS, który chroni ogniwa przed przeładowaniem i zbyt głębokim rozładowaniem. Jeśli stan pakietu nie pozwala na regenerację, mówimy o tym przed rozpoczęciem pracy.

Bateria tego modelu ma 48 V i 18,2 Ah, a pakiet składa się z 91 ogniw w układzie 13S7P. Zakładamy nowe, oryginalne ogniwa Samsung i sprawdzamy BMS. Na koniec nakładamy nową rurkę termokurczliwą i uszczelniamy pakiet. Po regeneracji pakiet ma takie samo napięcie i pojemność jak fabryczny.

Po złożeniu powtarzamy test ładowania i testy obciążenia. Regeneracja całego pakietu w tym modelu kosztuje 1 650 zł. Baterię oddajemy zamontowaną w hulajnodze, gotową do jazdy.