Regulacja hamulców Ausom L2 Max Dual Motor

Hamulce rozregulowują się stopniowo, więc łatwo przyzwyczaić się do słabszego hamowania. Jeśli hulajnoga Ausom L2 Max Dual Motor zatrzymuje się później niż kiedyś albo słychać ocieranie, czas na regulację. Często nie trzeba przy tym wymieniać części.

Hamulce tarczowe są tu w obu kołach. Pracę zaczynamy od próby hamowania. Sprawdzamy, czy klocki nie są zużyte, bo wtedy sama regulacja nie wystarczy. Oglądamy też klamkę i sprawdzamy, czy nie ma luzu.

Ustawiamy położenie zacisku i odstęp klocków od tarczy. Wybierasz przód, tył albo oba hamulce naraz. Wymiana zużytych części to osobna usługa. Jeśli będzie potrzebna, mówimy o tym przed pracą.

Na koniec powtarzamy próbę hamowania i sprawdzamy, czy koło obraca się bez oporu. Klamka ma płynnie wracać, a hamowanie odcinać napęd.