Wymiana opony Kamikaze K1 Plus Tokyo Drift

Hulajnoga Kamikaze K1 Plus Tokyo Drift gorzej prowadzi się na mokrym, a opona ma starty bieżnik albo pęknięcia? Tak wygląda opona do wymiany.

Ten model ma fabrycznie opony bezdętkowe w rozmiarze 11 cali. Taka opona nie ma dętki: uszczelnia się na feldze i sama trzyma powietrze. Przed wymianą oglądamy oponę i felgę. Sprawdzamy, czy felga nie jest pęknięta albo wygięta. Jeśli koło traci powietrze, szukamy też miejsca nieszczelności.

Nowa opona jest w cenie usługi. Zdejmujemy koło i zakładamy oponę dobraną do rozmiaru felgi. Przy kole z silnikiem odłączamy przewód silnika, a po montażu sprawdzamy jego połączenie. Przy oponie bezdętkowej uszczelniamy ją na feldze, a w razie potrzeby zakładamy nowy wentyl. Cena zależy od koła: z silnikiem albo bez silnika.

Po montażu pompujemy koło do ciśnienia zalecanego przez producenta, a potem sprawdzamy bicie koła i dokręcamy oś. Kontrolujemy też hamulec przy tym kole i robimy próbę hamowania.