Wymiana klocków hamulcowych Ruptor R1

Hamulec piszczy, klamkę trzeba ściskać mocniej, a hulajnoga Ruptor R1 zatrzymuje się później? To najczęściej znak, że klocki są do wymiany. Klocki ścierają się przy każdym hamowaniu, więc to zwykłe zużycie.

Hamulce tarczowe są tu w obu kołach. To hamulce mechaniczne, sterowane linkami. Przed pracą robimy próbę hamowania i mierzymy grubość klocków. Sprawdzamy też stan tarcz i pracę zacisku. Jeśli tarcza wymaga wymiany, mówimy o tym przed rozpoczęciem pracy.

Zakres wymiany: nowe klocki dobrane do modelu, czyszczenie zacisku i regulacja, czyli naciąg linki, odstęp klocków od tarczy i położenie zacisku. Klocki i regulacja są w cenie usługi. Wybierasz przód, tył albo oba koła naraz.

Po wymianie sprawdzamy, czy klocki nie ocierają o tarczę. Docieramy je kilkoma łagodnymi hamowaniami i powtarzamy próbę. Hamulec ma pewnie zatrzymywać koło, a klamka nie może dochodzić do kierownicy. Pierwsze kilometry warto przejechać spokojnie.