Regeneracja baterii Ruptor R1

Hulajnoga Ruptor R1 z zużytą baterią ma nie tylko krótszy zasięg. Na podjeździe albo przy ruszaniu z przejścia potrafi się wyłączyć. Słaby pakiet nie daje rady przy większym wysiłku. Uszkodzona bateria wymaga też ostrożności, dlatego nie warto zwlekać z jej sprawdzeniem.

Przed regeneracją robimy testy obciążenia i test ładowania. Sprawdzamy też układ BMS, który chroni ogniwa przed przeładowaniem i głębokim rozładowaniem. Kontrolujemy ładowarkę i gniazdo ładowania. Jeśli pakiet nie nadaje się do regeneracji, mówimy o tym przed pracą.

Pakiet ma 48 V, 20 Ah i składa się z 104 ogniw (13S8P). Montujemy nowe, oryginalne ogniwa Samsung i sprawdzamy BMS. Nakładamy nową rurkę termokurczliwą i uszczelniamy pakiet przed wilgocią. Regeneracja całego pakietu kosztuje 1 850 zł.

Gotową baterię sprawdzamy ponownie testem ładowania i testami obciążenia. Dopiero gdy pakiet utrzymuje napięcie przy ruszaniu i podjazdach, montujemy go z powrotem i oddajemy hulajnogę gotową do jazdy.