Regeneracja baterii Ducati Pro-II Evo

Hulajnoga Ducati Pro-II Evo przejeżdża coraz mniej i wyłącza się przy przyspieszaniu albo pod górę? Wskaźnik naładowania potrafi też nagle spaść. To najczęstsze objawy zużytej baterii. Ogniwa starzeją się z każdym ładowaniem, a także wtedy, gdy hulajnoga długo stoi rozładowana.

Najpierw sprawdzamy, jak pakiet się ładuje i jak zachowuje się w teście obciążenia. Oglądamy też układ BMS, który chroni ogniwa przed przeładowaniem i zbyt głębokim rozładowaniem. Jeśli stan pakietu nie pozwala na regenerację, mówimy o tym przed rozpoczęciem pracy.

Bateria tego modelu ma 36 V i 10,4 Ah, a pakiet składa się z 40 ogniw w układzie 10S4P. Zakładamy nowe, oryginalne ogniwa Samsung i sprawdzamy BMS. Na koniec nakładamy nową rurkę termokurczliwą i uszczelniamy pakiet. Po regeneracji pakiet ma takie samo napięcie i pojemność jak fabryczny.

Po złożeniu powtarzamy test ładowania i testy obciążenia. Regeneracja całego pakietu w tym modelu kosztuje 850 zł. Baterię oddajemy zamontowaną w hulajnodze, gotową do jazdy.