Regulacja hamulców Kamikaze K1 Max Tokyo Drift

Po zdjęciu koła, na przykład przy wymianie opony, hamulce hulajnogi Kamikaze K1 Max Tokyo Drift często wymagają ponownego ustawienia. Klamka ma większy luz, a koło potrafi ocierać. Zwykle wystarczy wtedy regulacja.

Hamulce tarczowe są tu w obu kołach. To hamulce hydrauliczne. Przed regulacją robimy próbę hamowania i kręcimy kołem, żeby usłyszeć ocieranie. Sprawdzamy, czy klocki nie są zużyte, bo wtedy sama regulacja nie wystarczy.

Ustawiamy skok klamki oraz położenie zacisku i odstęp klocków od tarczy. Wybierasz przód, tył albo oba hamulce naraz. Wymiana zużytych części to osobna usługa i mówimy o niej przed pracą.

Na koniec powtarzamy próbę hamowania. Koło ma obracać się swobodnie, a klamka płynnie wracać na miejsce. Sprawdzamy też, czy hamowanie odcina napęd.